Бортовой журнал яхты Даниела #9

27.04 Les Rues-des-Vignes
Ни чем не выдающийся день. Отдали швартовы в 10:25 и подошли к шлюзу в Арлё, рядом с которым мы ночевали. Подозрительно, но шлюз не подавал никаких признаков жизни. Вернее светофоры, которые должны были гореть либо красным либо зелёным, они вообще не работали. Пришлось запросить шлюз по рации. На удивление, человек на том конце связи быстро откликнулся и сообщил нам благую весть, – приходите второго мая.

До второго оставалась шесть полных дней. Вариантов было два: либо стоять и ждать пока откроется канал Du Nord, либо идти в канал St.Quentin. Собака лает караван идёт, а мы обложились картами и повернули оглобли на лево в направлении канала Сент Квентин. Идти туда в общем-то не очень хотелось. Канал увеличивал наш путь. Плюс там есть один неудобный тоннель, о котором обязательно будет в следующей записи.

Канал запомнился частыми расходами с баржами. И ещё наверно тем, что здесь закончилась весна и мы снова влезли в тёплые вещи. В конце дня пошёл ещё и дождь. За день прошли немного, всего 25 миль и 14 шлюзов. Заночевали на 15 километре канала в деревушке с многообещающим названием Ле Рю-Де-Винь. Из-за превратностей погоды на берег даже не выходили.

Вообще по сравнению с прошлым переходом мы гнушаемся марин, чему есть два объяснения. Во-первых, это конечно экономия, а во-вторых – Даниэла. Наша яхта более комфортна по сравнению с Пассион и позволяет нам реже вставать на обустроенные причалы. Единственный недостаток – это малый объём танков.

Топливный всего 130 (с канистрами 200), а бак с водой 150 (с канистрами 170). И как не крути, а раз в три-четыре дня нам нужно пополнять запасы воды. Здесь это возможно сделать в шлюзах, некоторые из которых оборудованы кранами с пресной водой. Топливо в каналах расходуется более экономно. Я иду не более чем на 1700 об/мин, что позволяет мне делать от 5 до 5,5 узлов в зависимости от ветра.

В целом, ещё один прекрасный день нашего путешествия. Неспешного продвижения на юг Франции со скоростью пешехода. Мы успеваем поглазеть по сторонам. Картинки не проносятся как при движении на автомобиле. Яркие образы навсегда остаются в памяти. Наверно я бы хотел также пройтись и по нашим рекам.